Een nadenkertje in de duivensport?
Vanavond had de vrije vogel een liefhebber aan de telefoon. Hij was wezen inkorven voor Pommeroeul. Een vitesse vlucht van afd 5. Hij zei ,,morgen moet ik even de fondduiven wegbrengen naar Brabant ook voor Pommeroeul,,. De vrije vogel is al lang uit de duivensport maar dit begreep hij even niet,,Waarom heb je die fondduiven dan niet vannavond ingekorfd ?,, Nee,dat gaat niet want dan moet ik meer prijsduiven pakken,, ,,Maar kan je dan geen duiven inkorven met de aantekening dat ze niet in concours staan,,. ,,Nee, dat gaat niet,,.
Dus als de vrije vogel het goed begrijpt is het niet mogelijk om duiven af te richten zonder ze in het concours te zetten. Als men nu de gewone vrachtprijs betaalt en de duiven op b.v. een geel staatje inkorft wat aangeeft ,,ingekorft buiten het concours,, dan zijn de containers met duiven beter gevuld ,dan is er geen inkomstenderving zoals nu. En het belangrijks het heeft totaal geen invloed op het concours daar je deze duiven nu ook niet in het concours hebt. De vrije vogel ziet er niets fout in daar deze duiven bij het inkorven wel geregistreerd worden dus alle eventuele controles moeten ondergaan. Dus een liefhebber zou gewoon 100 duiven kunnen inkorven waarvan er vijftig in het concours staan.
Nu doet men om puntenverlies te vermijden vaak onder diverse namen inkorven en splits men het duivenhok op in vitesse/midfond en fondduiven,iets wat menig liefhebber wel zijn generale kampioenschap kost. Maar uiteraard blijft de keuze bij de liefhebber. Alleen verwacht ik dat er van bovenaf meegedacht wordt, daar het vervoer al duur genoeg is, en half gevulde wagens laten rijden kost alleen maar geld.
Kees Commijs sr alias vrije vogel.