Vragen over verliezen van jonge duiven
- Gegevens
- Willem Mulder
Vele malen ben ik al gevraagd om te reageren op verhalen in de duivenkranten. Het zou elk jaar slechter worden met de jonge duiven. In Nederland, België, Duitsland... overal hetzelfde beeld. Elk jaar zouden er meer verliezen te melden zijn. Hoe kunnen we het tij keren? Wat kunnen we de duiven geven? Tja, wat moet ik daarop antwoorden? Voor degenen die getroffen werden door sterke verliezen tijdens de trainingen, het opleren of de jonge duivenvluchten is het natuurlijk bijzonder triest. Daarvoor heb ik ze niet gekweekt” hoor ik vele malen zeggen. En dat begrijp ik heel erg goed. Het is dan moeilijk om gemotiveerd te blijven.
Stemmingmakerij.
Toch is er ook veel stemmingmakerij, Facebook, Twitter, de discussiesites maken vaak van iedere scheet een donderslag. Sommigen creëren echter ook een probleem, om vervolgens de oplossing te bieden. De “Angst createurs uit de reclamewereld” zeg maar. Daar wil ik dus niet aan meedoen. Dat heeft volgens mij ook geen enkele zin.
Voorankondiging laatste aanleverdag Derby Arona Tenerife
- Gegevens
- Laatste nieuws
Hallo sportvriendinnen en sportvrienden,
De meeste zomer eenhoksraces zijn nu wel achter de rug, en dus gaan we ons opmaken voor het winterseizoen. Je kunt hiervoor nog een keer duiven aanleveren voor zowel de Derby Arona Tenerife, als de Corabia Winter edition, op zondag 28 oktober van 10/12 uur op Wytlansdykje 11 in Nijemirdum (op afspraak).
Derby Arona Tenerife: teams van 5 duiven - 220,- euro inleg voor 1 betaalde/geactiveerde duif + 4 reserveduiven, transportkosten 25,- euro per duif. Na de eerste serie van 5 korte trainingen begin december, krijg je de mogelijkheid om je nog aanwezige reserveduiven te activeren voor 220,- per duif. Dit vindt plaats vanaf half tot eind december, de door de eigenaren niet geactiveerde reserveduiven worden daarna voor derden aangeboden om te activeren voor het prijzengeld.
Als zand
- Gegevens
- Sjaak Buwalda
Man man na zulke weken weet je pas hoe tijd als zand door je vingers glijdt. Blijft wel een machtig mooie belevenis trouwens, de dagen rond de finale van de Algarve Golden Race. In aanloop nog behoorlijk wat regelwerk, als het spannend wordt komen er vragen van alle kanten. Was het nou het enige op mijn agenda dan geen probleem, vandaar dat je hier dan even wat minder leesvoer krijgt. Het verschil tussen zaterdagochtend boven de 20 graden een handvol kilometers hardlopen ten opzichte van vanmiddag tegen een flinke westenwind doorstappen, ja zit wel in deze uitleg denk ik. Kan je vertellen dat het een stuk beter voelde tijdens het wachten op de finale duiven. Die eerste avond in een stad vol uitgelaten duivenvolk is wel eens pittig weet ik uit ervaring, dus voor het eerst de hardloopschoenen mee. Het hoofd zei nee, maar de benen gingen toch als vanzelf, een paar slagen in het koude zwembad en de kop stond weer fris. Een aanrader en wie zei dat je niet kon leren? 's middags pet op, ook geleerd inmiddels, zonnebril op de neus en bekenden begroetten.
Na zomer
- Gegevens
- Ad de Jong
Op dit moment een mooi na zomertje. Best wel lekker voor mens en dier. De taart vluchten hebben in ieder geval goed weer. Deze duiven kunnen nu goed afgericht worden. Er komen steeds meer van deze vluchten. Wil je op zaterdag zelf je duiven los laten dan is het jammer dat veel van deze lossingstijden niet op de site van de NPO komen te staan. Heb je zelf late jongen dan is het gevaarlijk om ze los te laten. Mochten ze in een koppel terecht komen en mee gaan dan blijven er zo enkele onderweg en daar kweek je ze niet voor. Nog 1 of 2 weken en dan zijn deze vluchten ook weer verleden tijd. Deze morgen heeft Max Verstappen in Japan weer een mooie 3e plaats gepakt in de Formule 1. Weer een mooie prestatie van Max. Tegen de snelheid van de Mercedes kan hij niet op en dat zal wel zo wel blijven. Of zou het volgend jaar met de Honda motor sneller gaan. We hopen het volgend jaar mee te maken.
Gerard Koopman snelste duif VNCC + sector 3 & 4 Periqueux 2018!
- Gegevens
- Mooie Prestaties 2018
Wie had kunnen bevroeden dat de duiven, gelost in Frankrijk met windkracht 4 pal op de kop, later wegdraaiend naar noordwest, toch in staat bleken te zijn om in de ochtend hun hok te bereiken. Natuurlijk was dit een zeer selecte groep duiven die ongetwijfeld een groot deel van de nacht hadden doorgevlogen, maar toch gezien de weersomstandigheden een complete verrassing. Voor Gerard Koopman uit Emmen werd deze vlucht een ware triomftocht. Gerard had één van zijn beste duiven mee, de doffer had ook op Limoges dit jaar zijn vliegtalenten getoond door als 8e te eindigen in de VNCC. Nu pakt deze mooie blauwe doffer de eretitel en is de snelste duif VNCC en sector 3 en 4. Hier stonden in totaal 10.405 duiven in concours. Voor Gerard was de aankomst van de duif spectaculair, want plotseling vlogen er twee duiven rond het hok om 09.10. Slechts één hoorde op het hok van Gerard thuis, maar dat wel zijn topper de 15-4767369. Deze doffer was in 2017 5e as-duif sector 4 cat. Marathon en zal zeker opnieuw hoog eindigen.
Hou het maar simpel
- Gegevens
- John Logemann
Inderdaad alweer een tijdje niets geschreven. September is de maand waarin we al een aantal jaren vakantie vieren. Het is ook de maand waarin het seizoen officieel wordt beëindigd. Een paar taartvluchten staan nog op het program. Betekend ook opruimen in het clubgebouw, het winterseizoen is dus weer geopend. Na de vakantie werd ik geconfronteerd met een paar opvallende zaken. Natuurlijk de discussie over de massa inkorvers, ik heb hier eerder al over gezegd dat de criticasters eerst de hand maar in eigen boezem moeten steken. Het gaat om kwaliteit van duiven, gespeeld op een goed hok, met een melker die er alles voor over heeft en vooral geen gekke dingen doet. Niet om de hoeveelheid duiven die worden gespeeld. Als het veel hele goede zijn, tsja dan krijg je Reeuwijkse toestanden. Pak de handdoek op en zorg dat je duiven hebt van een gelijkwaardige kwaliteit. Een jeuglid had zich aangemeld bij onze vereniging. Hij was al een paar jaar lid bij een andere club, maar wilde graag naar ons.
