Het jaartje wel

Wat een jaar tot nu toe dan weer snikheet en dan weer koud of moet ik zeggen minder warm. Dan weer een uit drogende wind en dan weer heel plaatselijk wateroverlast. Met de jonge duiven zijn al veel lege plaatsen op veel hokken en alle afdelingen zijn nog niet eens begonnen. Hier wat ik hoor maandag een africhting. En ja hoor de afdeling heeft eindelijk geluisterd om B1 en B2 apart te lossen. Hopelijk gebeur dit op beide africhtingen en liefst ook op de eerste vluchten. Het begin is er in iedere geval. Afdeling Friesland kwam zaterdag terug en loste de duiven om 15.30 uur in Vuren. De vrouw ging om 13.45 uur naar Haaften en de Friesland duiven stonden bij de MAC. Toen ze ongeveer 15.50 uur terug kwam waren de auto’s weg maar er vlogen nog koppels rond. Onze secretaris was daar om 16.00 uur en toen vlogen ze daar nog.

Lees meer...

DE KIJK VAN OME GERRIT - Het spoor bijster!

Rondje om de kerk was in het verleden de spottende term van onze Nederlandse spoorwegen maar langzamerhand begin ik ook zo naar het duivenvervoer en zijn lossing beleid te kijken. Als je de laatste weken ziet wat er bijvoorbeeld in afdeling 10 gebeurd dan vraag ik mij echt af of we nog wel met topsport bezig zijn. Een Dagfond vlucht die op zaterdag al teruggaat naar een Vitesse vlucht terwijl de vooruitzichten voor de volgende dag prima waren. Waarom we niet blijven staan op de zaterdag en afwachten wat de volgende dag brengt is mij een groot raadsel en verschillende liefhebbers die ik gesproken had snapte er ook zeer weinig van. In mijn ogen ontneem je de Dagfond spelers een mooie vlucht en dan maar niet te spreken over een verkapte competitievervalsing. Want als je een Vitesse vlucht als Dagfond laat meetellen hoe serieus kun je de sport dan nog nemen?

Lees meer...

Nieuws uit Z.O Drenthe - 24 Juni

Duffel, 72 deelnemers, 935 duiven in concours.

Een snelle beslissing zorgde afgelopen weekend voor veel irritatie bij verschillende liefhebbers. Het was amper licht toen de lossingscommissie besloot met de fondduiven terug te rijden naar een vitesse afstand. Daar stonden ook de duiven van de vitessevlucht, namelijk Duffel. De afstand van gemiddeld 250 kilometer was voor de vitessespelers meer dan genoeg. Niet voor de fond, dat was duidelijk. Niet zaterdag maar zondag vond de lossing plaats om 9.30 uur. De omstandigheden leken niet al te best maar de mededeling dat de duiven een snel vertrek hadden gaf de burger weer moed. Een concoursduur van rond een  kwartier wekt het vermoeden op dat het inderdaad normaal was. Gezien het kleine aantal liefhebbers die 50% of meer prijs pakten, kun je stellen dat het geen gewone vlucht was.

Lees meer...

Balans

Even de balans opmaken na drie overnachtvluchten. Limoges was ik uiteraard niet tevreden. Ik draai een 85^e NPO en dat ben ik niet gewend. Als je kijkt naar vorig jaar, had ik na drie vluchten al twee maal teletekst te pakken en St.Vincent was matig te noemen. Dit jaar is de beste positie een 85^e NPO op Limoges en op Ruffec een 126^e NPO. St.Vincent een 99^e NPO. Dat is toch behoorlijk teleurstellend, maar wel te verwachten. Zoals het vorig jaar ging is natuurlijk moeilijk te evenaren. Daar volgde zelfs nog een 1^e Nationaal later dat jaar op Orange. Wat gebeurd er dan met een duivenmelker als het niet wil, je gaat twijfelen. Natuurlijk is mijn situatie dit jaar anders als vorig jaar. Vorig jaar had ik meer tijd naast mijn werk en zat ik persoonlijk beter. Dit jaar kan ik eigenlijk mijn hobby er niet meer bij hebben en dan spreek ik voornamelijk over het gebrek aan tijd.

Lees meer...

Jelle & Maggie Soudan uit Leiden winnen Bourges

1e PLAATS STEDELIJK SAMENSPEL LEIDEN WEDVLUCHT BOURGES.

De derde eendaagse fondvlucht vanuit Bourges stond al weer op het programma in afdeling 5. Het zou een lange dag worden voor de liefhebbers die op alle drie de vluchten mee hadden. Bourges werd namelijk niet om 07:00 uur gelost wat we toch wel verwacht hadden denk ik, de lucht was daar niet schoon dus kon er was om 09:00 uur gelost worden. Volgens mijn was de lucht in Duffel en de 100 km richting Leiden op zeker niet schoon maar dat maakte voor de onervaren jongen niet uit blijkbaar. De jonge duiven en de vitesse 2 waren rond 09:30 uur gevallen en daarna hadden we nog de gehele dag nodig om de rest op te vangen die nog onderweg waren van de jonge duivenvlucht. Tussendoor even wat eten en drinken en inmiddels was het al weer 15:00 uur geweest, de duiven van Bourges konden elk moment arriveren. Hoe laat precies was moeilijk in te schatten want hadden ze voornamelijk zuidwesten wind of toch ook veel westen wind. Zouden ze regen onderweg tegen komen of niet. Een ding was duidelijk vandaag waarschijnlijk geen teletekst voor Leiden en omgeving.

Lees meer...

Conny van Rooden uit Leiderdorp wint wedvlucht vanuit Duffel

1^e prijs stedelijk samenspel leiden wedvlucht Duffel

De vitesse is al  weer even een paar weken afgelopen maar ook dit jaar hebben we weer drie vitesse 2 vluchten voor de oude duiven. deze vluchten tellen in het samenspel leiden en omstreken mee voor de super vitesse en het generaal snelheid. In ons stedelijk samenspel tellen ze nergens voor maar zijn het voor de sprintkanonnen die bijvoorbeeld geen fond spelen een paar extra vluchten. Ze worden samen met de jongen duiven ingekorfd en dus ook te gelijk gelost. Een ding was duidelijk dat de ouden duiven minder moeite hadden met de zware bewolking en de regen want over het algemeen waren deze wel zo thuis. De snelste in ons stedelijk samenspel maakte een snelheid van 1436 meter en viel om 09:22 uur in Leiderdorp bij Conny van Rooden Alias LADY JOKER, zij is de vrouw van Fer Ladan THE JOKER voor u misschien beter bekend. Ook was het goed voor de zevende plaats in het samenspel leiden en omstreken tegen 1247 duiven. De winnende duif van Conny en hokverzorger Fer is de 16-1454524’’ LADY JOKER’’ een duivin die duidelijk de vorm te pakken heeft want vorige week op Pontoise vloog ze al een 7^e prijs in het stedelijk samenspel leiden na zelfs 3 minuten te zijn blijven zitten.

Lees meer...